被动行人保护和主动刹车有何不同？

被动行人保护和主动刹车在性质上存在显著差异。被动行人保护是一种保护装置，它的主要目标是在汽车发生碰撞时，减少对行人的伤害。而主动刹车则是一种预防危险的装置，目的是在潜在危险情况下防止事故的发生。

被动行人保护系统通过使用引擎盖弹升技术，使发动机在碰撞发生时瞬间鼓起，形成一个柔性且圆滑的表面，以减少行人因碰撞坚硬车壳而造成的伤害。这种技术可以在一定程度上降低行人头部与车体接触的冲击力，从而减轻伤害。

另一方面，主动刹车系统能够在非自适应巡航状态下正常行驶时发挥作用。当系统检测到前车刹车或有其他障碍物时，它会自动施加制动，以帮助驾驶员缩短制动距离，或者通过调整方向盘来改变车辆的行驶路径，从而避开潜在的障碍物，有效预防事故的发生。

总的来说，被动行人保护主要在事故发生后起作用，旨在减轻行人受到的伤害，而主动刹车则在事故发生前采取措施，通过预防来避免危险情况。