转向桥是承担车辆转向任务的关键组件,通常包括前轴、主销、转向节和轮毂等重要部分。
转向桥的主要功能是通过转向节使两端的车轮偏转一定角度,从而实现汽车的转向。这不仅需要承担汽车的垂直载荷,还要承受纵向力和侧向力以及这些力造成的力矩。
在常见的后轮驱动汽车中,前桥不仅负责转向任务,还作为从动桥存在。如果前桥使用非独立悬架,则被称为整体桥;如果使用独立悬架,则被称为断开桥。
转向桥的构成和功能设计使其能够满足车辆行驶时的多样化需求,确保车辆在转弯时能够平稳、安全地运行。
车桥主要分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥和支持桥这四种类型,每种车桥都有其独特的功能和用途。驱动桥作为动力输出的关键,安装在传动系统末端,为车辆行驶提供动力;转向桥主要位于车辆前部,负责引导车辆转向;转向驱动桥则集转向与驱动于一体;支持桥则主
转向桥的结构主要包括前桥、主销、转向节和轮毂等关键部分。 对于前轮驱动和全轮驱动的车辆,前桥被称为转向驱动桥,它不仅负责转向,还需要传递动力。而在后轮驱动汽车中,前轴仅承担转向任务,并不传递动力,因此被称为从动桥。 非独立悬架的转向桥通常采
转向桥的结构主要由前轴、主销、转向节和轮毂构成。转向桥是汽车转向系统中的重要组成部分,其主要作用在于确保汽车在行驶过程中能够稳定并准确地转向。 转向节,通常被称为“羊角”,是转向桥中的关键部件,它不仅有助于保持汽车的直线行驶稳定性,还能使驾