科迈罗用的是什么悬架？

根据雪佛兰官方的介绍，科迈罗的前悬架采用双球节麦弗逊式独立悬架，而后悬架则是多连杆式独立悬架。

对于独立悬架，它具有每个车轮单独通过一套悬架安装于车身或者车桥上的特点。这种悬架使得汽车的两侧车轮可以独立运动，互不影响。因此，使用独立悬架的汽车行驶起来更加平顺，操控性也更佳。而与之相对的非独立悬架则是通过一根扭力梁将汽车两侧连接在一起。虽然这种悬架系统结构简单、成本低、强度高、保养容易，但由于其舒适性较差，通常被应用在中低档汽车上。

科迈罗所采用的独立悬架系统不仅提高了汽车行驶的平稳性，同时也为驾驶者提供了更好的操控体验。这种悬架系统在高速行驶和紧急制动时，能有效减少车身的侧倾和颠簸感，进一步提升了车辆的行驶稳定性和安全性。

需要注意的是，科迈罗的悬架系统经过了精心调校，以满足不同驾驶需求和路况条件。无论是在城市道路还是在高速公路上，科迈罗都能展现出出色的行驶表现。