2021款帝豪配备了比利时邦奇公司生产的CVT变速箱,这是一种无级变速器,能够平滑地改变汽车的传动比。变速箱作为汽车的关键部件,主要由变速传动机构和操纵机构组成,负责调节发动机的动力输出,以适应不同的行驶条件和速度需求。
具体来说,以帝豪GL 2021款UP手动领尚型为例,它拥有4725mm的车身长度,1802mm的车身宽度以及1478mm的高度,轴距为2700mm。这款车型搭载了1.4升涡轮增压发动机,最大马力达到141匹,最大功率为104千瓦,最大扭矩为235牛·米。在悬架系统方面,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而后悬架则是扭力梁式非独立悬架。
总的来说,2021款帝豪的CVT变速箱和动力系统设计旨在提供平顺、舒适的驾驶体验,同时兼顾燃油经济性,为用户带来更加便捷的驾驶感受。
吉利帝豪作为吉利汽车旗下的重要车型,自2014年7月26日发布以来,凭借其卓越的性能和品质在市场上取得了广泛的认可。该款车型配备了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率高达98kw,涡轮在1800转时介入,并在2000转时输
吉利2023款四代帝豪的变速箱型号是CVT变速器,后期还增加了6AT变速箱配置,满足不同消费者的需求。 帝豪2023款的发动机采用的是1.5D全铝缸内直喷发动机,动力强劲。这款发动机的缸内直喷技术,可以有效提升燃油经济性,减少排放。 在车身
吉利新帝豪的CVT变速箱来自比利时邦奇公司。这款变速箱在结构上相对较为简单,与复杂的传统行星齿轮组AT变速箱相比,CVT变速箱更容易理解和维护。其核心部件包括两个锥轮和一条钢带,通过调整钢带在锥轮上的位置,实现无级变速的效果。 CVT变速箱