凸轮轴位置在哪里

凸轮轴的位置主要分为下置式、中置式和上置式三种。下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内，中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部，而上置式配气机构的凸轮轴则位于气缸盖上。目前，大多数量产车的发动机都配备了顶置式凸轮轴。

凸轮轴与曲轴之间的传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动。下置凸轮轴和中置凸轮轴通常采用圆柱形正时齿轮进行传动，一般只需一对齿轮即可完成传动。如果传动齿轮直径过大，则可以增加一个中间惰轮以确保传动效率。为了保证传动平稳并降低工作噪声，正时齿轮通常采用斜齿轮。

对于顶置凸轮轴与曲轴之间的传动，链条传动较为常见，但其工作可靠性和耐久性不及齿轮传动。在高转速发动机上，齿形胶带常常被用来代替传动链条。齿形胶带具有工作噪声小、工作可靠以及成本低的特点。

在双顶置凸轮轴配置中，排气凸轮轴通常通过正时齿形胶带或链条由曲轴驱动，而进气凸轮轴则通过金属链条由排气凸轮轴驱动，或者进气凸轮轴和排气凸轮轴均由曲轴通过齿形胶带或链条驱动。这种设计使得发动机在工作时能够更加平稳和高效。