根据工信部的数据,大众途昂X的330TSI车型百公里综合油耗为7.6L。然而,根据实际车主的反馈,该车型在日常市区行驶中的实际油耗在8-11L左右。途昂X是上汽大众在2019年上海车展上发布的首款轿跑SUV,于同年5月28日正式上市。
途昂X的设计与途昂有所不同,前脸部分延续了途昂的设计,但大灯使用了双飞翼式的日间行车灯,前格栅由两条改为三条设计,前保险杠则改为一体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。侧面部分,途昂X采用了溜背式设计,而尾部保险杠则改为了哑光仿铝质感饰板,左右双出排气设计也为其增色不少。
在内饰方面,途昂X配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板采用了更先进的触控面板。全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅以及6向电动可调头枕等配置提升了整体的舒适度。此外,该车型还配备了Dynaudio丹拿音响系统和十色可调氛围灯,为驾乘者带来更加豪华舒适的驾乘体验。
在开车的过程中,我们总是希望能够遇到一款真正让我们满意的车。然而,这种满意感似乎很难达成。即使是一款35万的航海家,也未必能够满足所有人的需求。在我开完这款“大船”之后,我还试驾了大众途昂x,才真正感受到了它的不足之处。接下来,我将以车评人
在汽车市场中,众多品牌不断推出各自的代表车型,以满足消费者的需求。对于大众途昂X和宝马X1这两款车,小罗作为一位汽车爱好者,他分别试驾了这两款车,并分享了他的体验感受。 小罗首先试驾了大众途昂X。这款车型的外观设计非常时尚大气,犀利的线条和
在选择汽车时,途昂X作为一款大五座SUV,特别适合那些对空间有高要求且追求独特设计的用户。具体来说,如果你需要一辆能满足家庭出行需求且不落俗套的车型,途昂X是一个不错的选择。 对于预算有限但又希望获得实用功能的消费者,建议选购途昂X 380