正前束和负前束哪个方向轻？

正前束和负前束对汽车的行驶性能有着重要的影响。首先，我们来了解一下什么是正前束和负前束。从汽车的上面往下看，如果左右两个前轮形成一个开口向内的"八"字形，则称为正前束；相反，如果形成一个开口向外的"八"字形，则称为负前束。此外，从汽车的侧向看，前轮前端面与后端面在横向方向的距离差，也可以称为前束。

正前束通常会导致方向盘感觉较为轻盈，缺乏足够的阻力，这可能导致驾驶者在高速行驶时难以准确控制车辆。而负前束则会增加方向盘的阻力，使驾驶者在转向时能够感受到更多的反馈，这有助于提高驾驶的稳定性和安全性。

在实际驾驶过程中，负前束会使得车辆在转弯时有一种被拉拽的感觉，这能够为驾驶者提供更好的操控感。特别是在高速行驶时，负前束可以有效减少轮胎的磨损，并且提高车辆的稳定性和操控性能。因此，许多汽车制造商在设计前轮驱动车型时，通常会采用负前束的设置。

总之，负前束相比正前束，能够提供更好的操控性能和稳定性，使驾驶者在行驶过程中获得更多的驾驶乐趣和安全保障。