上坡辅助系统 (Hill-start-Assist-Control,HAC) 是一种在ESP系统基础上开发的功能,它在不使用手刹的情况下,使车辆在坡上平稳起步成为可能。当驾驶者右脚从刹车踏板转向油门踏板时,车辆仍能保持制动几秒,这不仅方便了驾驶者的操作,还有效防止了溜车事故的发生。HAC系统提供了一种更为安全和便捷的坡道起步方式,让驾驶者不会感到手忙脚乱。
HAC系统的启动条件包括:换档杆位于P档外的任何位置;油门踏板未踩下;车辆处于静止状态;并且驻车制动未拉起。这些条件确保了系统在需要时准确地启动。当车辆在坡道上开始起步时,HAC系统会自动保持刹车油压2到3秒,这相当于刹车踏板仍然被踩着的状态,从而防止车辆下滑。
具体而言,HAC系统会在驾驶者将脚从刹车踏板转向油门踏板的瞬间,保持刹车油压,防止车辆下滑。当驾驶者踩下油门时,HAC系统会逐步释放刹车力量,使车辆平稳启动。如果驾驶者不踩油门,HAC系统也会在2到3秒后自动结束刹车控制,这样驾驶者可以有足够的时间从容操作。
总之,HAC系统通过精确控制刹车力量,为驾驶者提供了一种更加安全和便捷的坡道起步方式,特别是在湿滑和陡峭的坡道上,HAC系统的应用能够显著提高车辆的安全性能。
坡度辅助功能故障通常与传感器故障密切相关。如果坡道辅助系统的传感器出现问题,那么整个功能将无法正常运行。 坡道辅助系统主要依靠两个传感器来确保其正常工作,一个是车体纵向位置平衡传感器,另一个是轮胎力矩传感器。这两个传感器负责监测车辆在不同坡
HHC代表坡道辅助系统,它是一种基于ABS_ASR集成控制系统的汽车坡道起步辅助装置,目的是让车辆在坡道上轻松起步,而无需使用手刹。该系统在ESP系统的基础上增加了一项功能,确保车辆在坡道上起步时更加安全。 当驾驶者从刹车踏板切换到油门踏板
当您遇到传祺车的hhc问题时,无需慌张。解决方法如下:首先,尝试通过熄火后重新启动汽车来清除故障码,如果故障码消失且车辆运行正常,那么可能仅是一次临时的软件问题。然而,如果故障码仍存在,那可能暗示着传感器线束存在连接问题或损坏。此时,推荐您