托森差速器具有多种显著的优点,使其成为现代汽车中的重要组成部分。首先,它实现了恒时、连续扭矩控制管理。这种控制方式确保了差速器在任何时候都能正常工作,没有时间上的延迟。此外,托森差速器不会介入总扭矩输出的调整,因此不会造成扭矩损失,这使得它在牵引力控制和车身稳定控制系统方面具备更大的优越性。
其次,托森差速器不配备传统的自锁差速器所使用的多片式离合器,这意味着它不存在磨损问题,从而实现了免维护。这种纯机械LSD(限滑差速器)具有良好的可靠性,大大减少了故障率。再者,它能够与任何变速器、分动器匹配,并且与车辆的其它安全控制系统如ABS、TCS、SCS兼容,因此在汽车中具有广泛的应用。
最后,托森式限滑差速器是一种全自动纯机械式的限滑差速器,具有非常可靠耐用的特点。它的反应迅速,能够在极短的时间内对驱动轮之间的扭矩差做出响应,从而调整扭矩输出以解决轮差问题。托森差速器的锁止特性非常线性,且能够在广泛的扭矩范围内进行调节,不受差速器壳结构空间的限制,从而充分发挥其作用。