宝骏730挂倒档踩离合为什么会卡住？

宝骏730挂倒档时一踩离合马上卡住，可能是由于离合器故障引起的。

离合器故障包括：

长时间使用离合踏板，缺少润滑，导致离合器滑动摩擦，这会使离合器和压盘磨损，甚至烧毁。行车时，如果长时间将脚放在离合器踏板上，会导致离合器打滑，离合器片烧蚀等现象，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。这种情况下，不仅会增加行车费用，还会导致费油、费车。离合器的工作温度过高，产生过热，缺少润滑油，自由行程过小或受载次数过多，分离杠杆调整得是否平整，分离轴承回位弹簧是否良好，都会对离合器分离轴承的损坏产生很大影响。

动力搭配方面，宝骏730采用的是6速湿式双离合变速器和1.5T涡轮增压发动机。该自动挡车型所搭载的6速湿式双离合变速器，最大可承受360Nm的扭矩。该变速器还采用了源自博格华纳的预啮合技术，搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。在动力方面，仍然采用了P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。