摩托车敲缸是不是由曲轴导致的？

摩托车敲缸并不是曲轴引起的问题。敲缸是指活塞在运行过程中横向敲击汽缸壁，类似于频率很高的左右摆动。

具体来说，新活塞与旧缸体的配合间隙可能过大，即使看起来两者配合得不错，但在发动机工作过程中，活塞受到高压气体的压力，可能会在气缸内发生摆动，从而敲击气缸壁，产生响声。

此外，活塞销与连杆铜套或活塞销座孔之间的配合松动也是导致敲缸的原因之一。当活塞销与连杆铜套或活塞销座孔之间配合过松时，活塞销在发动机工作时会上下撞击连杆铜套或活塞销座孔，从而产生敲击响声。

综上所述，摩托车敲缸的问题主要与活塞和活塞销相关，而不是曲轴引起。