尿素泵需要多久更换一次？

汽车尿素泵的更换周期一般为5-6万公里：

尿素泵是车辆尿素喷射计量系统的关键部分，其主要职责是抽取尿素箱内的尿素溶液，并维持一定的压力，然后输送到喷射单元。这一过程保证了喷射计量系统对流量和压力的需求，从而将尾气中有害的氮氧化物转化为无害的氮气和水。

在柴油车上，尾气有害物质主要为氮氧化物和颗粒物。在发动机内部，可以通过技术手段减少颗粒物排放，但尾气中仍含有大量的氮氧化物。为了解决这一问题，车辆会喷射尿素到尾气后处理装置中。尿素在高温环境下分解为氨气，在催化剂的作用下与氮氧化物反应生成无害的氮气和水。

尿素泵的工作原理是这样的：尿素首先通过滤芯过滤掉杂质，以防堵塞管路和喷嘴。然后进入尿素溶液泵，与压缩空气充分混合后一起喷出。尿素泵停止喷射后，压缩空气还会反向吹一段时间，将残余尿素吹回罐内，防止尿素结晶阻塞管路。尿素传感器将液位信号转变为电阻信号，经过控制单元后可以直观地显示在仪表盘上。当尿素液位低于百分之十时，尿素灯会长亮，提醒用户及时添加尿素。

总的来说，尿素泵对于柴油车的尾气净化起着关键作用。定期更换尿素泵，可以保证车辆的尾气排放符合环保标准，同时也有助于车辆的正常运行。