汽车尿素泵通信故障怎么修理?

关于汽车尿素泵通信故障的修理方法，主要有以下几种情况：

1. 车跑起来无力，仪表盘上报警装备在响。这个问题基本可以锁定在传感器和尿素泵上，主要是传感器读值超标，导致车降扭、无力；
2. 车冬天白天还能工作，过一晚，泵就不能正常工作。这个在北方的冬天最常见，首先要检查尿素罐和尿素管是否有尿素结晶的现象，其实只要把热水用进液管吸进泵内，就可以溶解结晶。另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏，这样的话尿素泵会三天两头结晶；
3. 车跑一段时间，就开始降扭，尿素还有，尿素罐有少量杂质。这个主要是因为滤网堵塞，尿素泵的吸液能力下降，氮氧值超标开始降扭。

当遇到汽车尿素泵通信故障时，我们可以采取以下措施进行修理：

1. 检查传感器和尿素泵。如果传感器读值超标，会导致车降扭、无力，需要更换传感器或进行维修；
2. 检查尿素罐和尿素管是否有结晶。如果发现尿素结晶，可以使用热水溶解结晶。如果泵内加热装置损坏，需要更换加热装置；
3. 清洗滤网。如果滤网堵塞，可以清洗滤网，提高尿素泵的吸液能力，防止氮氧值超标导致降扭。