排气提前角是指从排气门开启到下止点曲轴转过的角度。
排气提前角的作用:
当活塞接近下止点进行作功行程时,气缸内的气体压力虽然在0.3到0.5MPa之间,但对于活塞作功来说,这种压力作用不大。此时如果稍微开启排气门,大部分废气可以在这一压力作用下迅速排出气缸。当活塞到达下止点时,气缸内的压力已经显著降低,此时排气门开度进一步增大,从而减少了活塞上行时的排气阻力。高温废气迅速排出,有助于防止发动机过热。当活塞到达上止点时,燃烧室内废气压力仍然高于大气压力,再加上排气时气流有一定的惯性,选择适当的排气门晚关,可以使得废气排出更加彻底。
排气提前角对内燃机的影响:
气门的开启和关闭时刻并不正好是在曲拐处在上止点和下止点的时刻,而是分别提前和延迟一定的曲轴转角。研究表明,排气损失约占总换气损失的75%到80%。合理选择排气提前角对于减少泵气损失具有重要意义,从而改善排气状况、提高发动机的动力性能。然而,由于不同发动机的结构形式和转速各不相同,因此排气提前角也不尽相同。合理的排气提前角应根据发动机的性能需求,通过反复试验来确定。