老款途胜四驱系统是如何工作的？

老款途胜的四驱工作原理是通过限滑差速器，来分配前后轮的传动比。具体来说，它会把当前分配到前轮的动力，拿出一部分，通过这个差速器分配到后轮，从而形成四轮驱动模式。

四驱系统主要有几种形式：

首先是分时四驱，它是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统。根据驾驶需要，通过对分动器的断开或接通，达到两驱或四驱的目的。这是越野车或带有四驱功能的SUV中最常见的四轮驱动系统。

其次是适时驱动四驱。这种系统只有在适当的时候才会出现，一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。现在市面上许多主流SUV都装有适时四驱系统，例如本田CR-V、丰田RAV-4等。

最后是全时四驱，这种系统的特点是在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车相比两驱车有着更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备这种系统，例如奥迪Q7、宝马X5、奔驰GL等。

老款途胜的四驱系统设计，旨在为驾驶者提供更好的驾驶体验和稳定性。当车辆遇到恶劣的路况时，四驱系统可以将动力均匀地分配到四个车轮上，帮助车辆更好地通过各种路面。