EVT变速箱与其他变速箱有很大的区别,它是通过特殊的结构和控制方式,实现了更加高效的混合动力系统。下面将详细介绍EVT变速箱的特点。
EVT变速箱内部结构复杂,通常包含至少两个电机、三组行星齿轮和四个电控离合器。这种结构可以组合出四个固定的机械传动比,而在这些固定齿比之间,电机还可以提供额外的动力,实现无级变速的效果。无级变速还分为高、低速两种模式,可以根据车辆行驶的速度来自动调整。
与传统的CVT变速箱相比,EVT变速箱更加注重混合动力系统的效率。它通过直接机械传动的方式,使混合动力系统在高速行驶时能实现更低的油耗。同时,EVT变速箱还可以灵活应用于不同的车型,包括不同的驱动形式、不同的车型种类和不同的车身尺寸。这种灵活性使得更多的车型可以使用混合动力技术,提升了整体的燃油经济性。
电子无级变速器(EVT)和传统的无级变速器(CVT)相比,具有显著的特点。机械传动的主要优点是转速稳定、滑动率小、工作可靠、效率较高,并且结构简单、维修方便、价格相对便宜。但缺点是零部件加工及润滑要求较高,承载能力较低,抗过载及耐冲击性较差,通常适用于中、小功率传动。
而电子无级变速器(EVT)的特点是调速性能好、范围大、效率较高,可以自动控制,体积小,适用功率范围宽。机械特性在降速段位恒转矩,低速时效率低且运转不够平稳,价格较高,维修需要专业人员。