CVT变速箱的工作原理是怎样的？

CVT变速器的工作原理如下：

CVT变速器采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递。当棘轮的槽宽发生变化时，会相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径，从而实现变速。传动带通常由橡胶、金属或金属链制成。

CVT变速器是一种常见的汽车变速器，也被称为无级变速器。与传统的有级变速器相比，CVT变速器的最大特点在于其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。这意味着它可以实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，并且还能降低排放和成本。例如，CVT变速器的变速比可以从3.455一直变化到0.85。

此外，CVT变速器的结构比传统变速器简单，体积更小。它没有手动变速器的众多齿轮组，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。CVT变速器主要依靠主从动轮和金属带来实现速比的无级变化，从而提高汽车的动力性能和燃油经济性。