p+r是Park and Ride的缩写,代表“停车+换乘”功能。p+r停车场是一种设置在城市外围与公共交通枢纽连接的停车场,具有收费低廉的特点。这种停车场主要为上班族提供便捷的停车和换乘服务,减少他们的通勤时间和成本。
以北京市为例,北京市已经建立了许多p+r停车场,提供了大量的车位,但依然存在一些问题:
1、信息不对称。尽管p+r停车场数量众多,但是相关信息的发布渠道有限,导致许多市民不了解这些停车场的位置和车位数量。同时,一些p+r停车场标志不清晰,导致许多市民难以辨认。
2、供需不平衡,一位难求。p+r停车场的需求量非常大,许多上班族需要在早上五点钟开车去抢车位,否则就没有车位可停。
3、管理困难,车位占用现象。由于p+r停车场收费低廉,许多车主即使没有换乘需求,依然选择将车停入p+r停车场,这无疑占用了真正需要停车换乘的车主的资源。
停车分析结果显示,当前p+r停车场依然是传统地上露天停车场为主,在智慧停车发展的背景下,显得非常“落后”。智能立体车库具有立体化、智能化的优点,能够在原有土地上增加车位供给达5倍以上;同时智能化停车让停车更安全、更便捷,车主可以同步搜索停车场信息,提前预约存车、取车,线上缴费离场,而这一切都可以在手机上完成。
智能停车解决方案能够极大缓解当前p+r停车场存在的困难,为车主提供更加方便和高效的停车服务。
随着北京非居住区停车费用的上涨和燃油价格的上调,机动车的使用成本也随之提高。为了减少道路拥堵和节省油费,许多驾车族选择开车到离家较近的轨道交通站,停好车后换乘地铁出行。这种被称为“P+R”的出行方式,既节省了时间,又减少了油费。然而,经过记
什么是P+R停车场?P+R是一种交通设施和服务,旨在通过提供方便、经济的交通方式,鼓励人们使用公共交通出行。P+R停车场通常位于城市周边或交通枢纽附近,方便驾车者将车辆停放于此,然后换乘公共交通工具进入市区。这种方式可以减少私家车的使用,降
停车换乘时,r停车位是必不可少的。而对于自动挡汽车来说,停车挡p挡用于车辆长时间停放,而倒车挡r挡则是在需要倒退时挂入的挡位。除此之外,还有其他几种挡位,如空挡n挡用于短时间停放且不熄火的状态下挂入,前进挡d挡会根据节气门的开度和车速数据来