五档为什么会掉档

五档掉档的原因主要有以下几点：

首先，自锁装置损坏。为了防止变速箱在行驶过程中出现掉档情况，变速箱的操纵机构通常会配备自锁装置。然而，当自锁装置受损时，变速箱便有可能发生掉档现象。

其次，同步器磨损严重。当同步器的接合套锁环、滑块等部件磨损严重时，这些部件在高速旋转下可能会突破自锁装置的锁止力度，导致同步器滑出结合齿圈，引发变速箱掉档。

此外，操作杆或拨叉磨损严重。如果操作杆或拨叉出现严重磨损，它们可能无法将同步器准确地拨至结合位置，导致同步器无法与接合套完美啮合。在高速旋转的情况下，同步器可能滑出接合套，从而造成变速箱掉档。

手动挡换挡技巧：

对于手动挡汽车，变速换挡时应注意加挡前先加速、减挡前先减速的原则。在进行加挡前，应先轰油门提高车速；在进行减挡前，应先收油门降低车速。换挡前务必将离合器踏板踩到底，并且在操纵变速杆时动作要轻、快、柔、准。

换挡时机也很重要，当发动机转速在2000转左右时进行换挡，首先减小油门，然后踩下离合器，这样可以避免离合器被强制脱开。不推荐采用跳挡方式，减挡顺序应根据车速和发动机转速进行调整。

在换挡时，动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。多熟悉档位，并多练习手感，如果遇到无法上档的情况，可以挂空档松一下离合器，然后再重新踩下离合器，就可以成功上档。如果档位没有到位，不要松开离合器，这样可以减少变速齿轮的磨损。