进气温度传感器为什么会故障

进气温度传感器的故障原因及解决办法如下：

首先，进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，导致空气密度升高，从而加大喷油脉宽，使混合汽过浓。遇到这种情况，建议前往4S店进行维修。

其次，传感器短路会导致数据流显示异常高温，空气密度降低，减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。解决办法是更换传感器。

再次，进气压力信号异常会使得ECU无法接收到正确的进气量信息，从而导致喷油量异常，燃烧不充分，发动机动力下降，甚至在加油过程中冒黑烟。线束连接问题或传感器失效都可能导致此故障。建议送往4S店进行专业的检修。

接下来，我们来了解一下进气温度传感器的工作原理：

进气温度传感器使用的是负温度系数热敏电阻，温度升高时，电阻阻值减小；温度降低时，电阻阻值增大。随着电路中电阻的变化，电压也会发生变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2～3倍。

进气温度传感器的功能作用在于检测发动机的进气温度，并将进气温度转变为电压信号输入给ECU，作为喷油修正的信号。如果出现故障，可能会导致起动困难、怠速不稳、尾气排放超标等问题。因此，对于这些故障，建议及时进行检修和维护。