别克英朗是什么变速箱？

别克英朗全系使用的变速箱有三种：手动变速箱(MT)、双离合变速箱(DCT)、自动变速箱(AT)。别克全新英朗变速箱在中国生产，采用的是通用的变速箱技术。关于这三种变速箱的相关介绍如下：

1. 手动变速箱(MT)主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。它的工作原理是通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，从而改变驱动轮的转矩和转速。

2. 自动变速箱(AT)是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。驾驶者只需操纵加速踏板控制车速，自动变速器就能根据油门踏板程度和车速变化自动地进行变速。

3. 双离合自动变速器(DCT)基于手动变速箱的基础之上，采用两个离合器和两根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现，而不再通过离合器踏板操作。

这三种变速箱各有优缺点，手动变速箱操作简单，维护成本低，但换挡需要驾驶员自己完成；自动变速箱操作方便，换挡平稳，但维护成本相对较高；而双离合自动变速器则结合了手动和自动变速器的优点，换挡迅速，动力传递效率高，但成本较高。别克英朗采用的变速箱技术都是通用的，具有较高的可靠性和稳定性。因此，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的变速箱类型。