汽车线束是干什么的

汽车线束是汽车电路的核心网络主体，没有线束也就无法构成完整的汽车电路。

线束由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，再塑压绝缘体或外加金属壳体等，最终通过线束捆扎形成连接电路的组件。

汽车电线与普通家用电线有着显著的区别。普通家用电线是铜质单蕊电线，相对较为硬挺。而汽车电线则是铜质多蕊软线，这些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软且不易折断。

汽车线束对材料有着非常严格的要求，包括电气性能、材料散发性、耐温性等，这些要求远高于普通线束。特别是在安全方面，如方向控制系统和刹车系统等重要组件的线束，其要求更为严格。

汽车线束连接汽车的电气电子部件，并使这些部件发挥功能。没有线束，汽车电路将无法正常运行。目前，无论是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束的基本构成形式都是相似的，都由电线、联插件和包裹胶带组成。它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，同时防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。

汽车线束从功能上可分为两类：一类是运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线，另一类是传递传感器输入指令的信号线。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线（光纤维通信）。