福特EcoBoost并不是一款具体的汽车,而是福特公司研发的一种创新发动机技术。这种技术广泛应用于福特汽车的多个经典车型,例如福特野马、蒙迪欧和翼虎等。EcoBoost发动机代表了福特汽车动力技术的新方向,在美国已经获得了125项专利及专利应用的认可。
EcoBoost发动机的创新之处在于它将传统的自然吸气式发动机改进为缸内直喷式发动机,并增加了涡轮增压功能和双独立可变气门正时系统。这三大关键技术的结合不仅提升了发动机的动力表现,还大幅优化了燃油经济性,燃油效率提高了20%,同时二氧化碳排放量降低了15%。
福特EcoBoost发动机融合了燃油高压直喷、涡轮增压器和双独立可变气门正时系统三大关键技术的协同优势。这种技术让发动机在享受大排量发动机的动力输出的同时,拥有小排量发动机的体积和重量,从而实现更高效的燃油经济性。
福特EcoBoost发动机采用高压燃油缸内直喷系统,可以将燃油以高达200巴的压力精确喷入每个汽缸,油滴的大小通常小于0.02毫米,相当于人类头发丝直径的五分之一。此外,进排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统,能够在不同转速下优化缸内气流,特别是在部分负荷下可以显著改善发动机的工作效率和性能。
福特有限公司董事长兼CEO葛终于兑现了对国内消费者的承诺,那就是“2010年,福特将推出ECOBOOST系列发动机”。这款发动机在性能和技术上都能与大众TSI发动机相抗衡,下面我们来介绍一下这个系列的发动机。 首先,我们来看一下Ecoboo
林肯汽车的发动机品牌主要由福特公司提供,其中包括 Ecoboost 系列发动机,这些发动机在性能和燃油经济性方面表现出色。此外,还有从福特利马发动机工厂进口的发动机。 例如,高配版车型会使用 2.7T 六缸发动机,这款发动机的最大功率为 1
16款驭胜350汽油版车型搭载了多种类型的发动机,为消费者提供了丰富的选择。其中最为突出的当属来自福特的ECOBOOST 2.0T汽油发动机,其最大马力可达220匹,峰值扭矩为350牛米。这款发动机经过了长时间的市场验证,可靠性令人信服。