4680电池的Model Y续航是594公里。以下是关于Model Y的详细说明:
1. 背景:目前,Model Y已在加州和中国上海生产,均采用2170电池。马斯克透露德国将打造「新世代」的Model Y。德国与德州的两座工厂预计将生产Model Y,都属于这个次世代版本,因为它们都将采用4680电池,这将带来结构化车身、全新电池组、一体铸造车体和更强的电力性能。
2. 类型:目前,Model Y长续航版本的EPA测试里程为594公里,而Model Y Performance版本的EPA测试里程为408公里。在去年的特斯拉电池日大会上公布的4680电池效能显示,在维持现有配置下,4680电池可以提升16%的续航能力。因此,当新版Model Y采用4680电池时,直接推算出的EPA续航里程可以轻松突破600公里。
特斯拉电池的生产工艺特点众多,其中最为显著的是4680电池的尺寸优化。这种电池的直径为46毫米,高度为80毫米,相比之前的型号,尺寸变大,减少了电芯数量,降低了金属外壳占比,增加了正负极材料占比,从而提升了能量密度并降低了成本。 在极耳技术
特斯拉年底投产在成本控制方面采取了多种举措,以实现可持续的成本优化。首先,产品定位与设计着重于20至40万元消费市场,通过简约设计减少对昂贵硬件的依赖,从而有效降低成本。 在制造环节,特斯拉利用大型压铸机精简车身零部件,显著降低了制造成本。
4680电池是特斯拉自行研发的,其专利归属于特斯拉公司。该电池技术作为特斯拉在电动汽车领域的一项重大突破,具有显著的性能优势。 4680电池采用了创新的设计,包括无极耳设计,大大提升了电池的能量密度和充放电效率。此外,这种电池还能够实现更高