丰田cvt是钢带还是链条？

本田的CVT变速箱采用的是钢带传动方式，这是目前大多数汽车CVT变速箱所采用的结构。通过改变带轮的大小，CVT变速箱能够实现传动比的连续变化，从而使得引擎始终工作在最高效率状态下。本田的CVT钢带是由其自主研发，经过精密设计和制造，具有优异的耐用性和稳定性，能够有效地匹配本田车型的动力输出需求。

虽然CVT链条对锥盘的冲击较小，但其耐用程度总体上不如钢带。钢带的强度更大，能够承受更大的扭矩，因此使用钢带的CVT变速箱具有更高的耐用性。例如，一些采用钢带传动的CVT变速箱，如丰田的CVT变速箱，经过长时间的使用和验证，证明了其卓越的耐用性和可靠性。

当然，使用钢带的CVT变速箱也存在一些缺点，如噪音较大等。但是，这些缺点并不会对其优异的性能和耐用性产生太大影响。因此，对于追求高性能和稳定性的汽车厂商和消费者来说，选择采用钢带传动的CVT变速箱是一个明智的选择。