气刹原理是什么？

气刹的工作原理是通过压缩空气来实现制动。当踩下制动踏板时，拉杆带动制动阀臂向下，以销轴为支点压下上端，使制动阀上下腔的进风口分别与腔的出风口相连，从而储风缸前后室中的空气分别通过制动阀上、下腔进入后、前制动室，从而推动制动阀。当松开制动踏板时，制动阀将连接到大气中以释放制动器。汽车的油刹和气刹有以下几点不同：1.工作原理不同：气刹的工作原理是通过压缩空气来实现制动，而汽车油刹的工作原理是通过油压传动制动。2.特点不同：气刹除了刹车总泵、分泵、连接管路外，还设有气泵（通过皮带与发动机连接）、储气罐、高压控制器（调节压力，车辆可达到8大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构复杂。为了保证安全，后制动分泵现采用空气制动（成本增加，结构复杂）。气刹反应迅速、刹车力度大（气压高，可以达到8个大气压）。油刹结构简单，安装空间小。只需要制动主泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他辅助设备。油刹反应速度稍慢，制动平缓，力度小。

总的来说，气刹与油刹的区别在于工作原理和特点。气刹需要更多的部件，需要更大的安装空间和更高的成本，但制动效果更迅速，力度更大。而油刹则结构简单，安装空间小，反应速度稍慢，力度小。需要根据实际需求选择适合的制动系统。