汽车驱动ff代表前置发动机前轮驱动,这是汽车驱动系统的一种常见布局方式。在大部分家用车中,都可以看到这种驱动方式的应用。前置前驱汽车的发动机布局可以分为横置和纵置两种,例如,奥迪和大众的部分车型采用的是纵置发动机布局。
横置发动机车型的变速箱通常也是横置的,这样做的好处在于不会侵占驾驶舱的空间,从而扩大车内空间并提高汽车的舒适性。不过,横置发动机和变速箱的布局也存在缺点,由于大部分重量都集中在车头,这会降低汽车的操控性。
前置前驱车在快速过弯时,容易出现推头现象。推头现象是由于车头重量过大导致的,当汽车快速转弯时,前轮会率先突破抓地力极限,导致汽车无法按照驾驶员的意图行驶。因此,对于追求操控性的驾驶者来说,这种驱动布局可能并不是最佳选择。
日前,据外媒报道,保时捷有意制造一款前置发动机的轿跑车,该车或将基于Panamera同款MSB平台,并进一步缩短车身。虽然保时捷官方尚未确认这一消息,但有传言称这款新车最早可能在2021年发布。 保时捷首席设计师迈克尔·摩尔在接受外媒采访时
法拉利的前置发动机跑车有哪些? 法拉利的前置发动机跑车包括812 superfast、F12、599、FF、gtc4lusso等。 以法拉利812 superfast为例,这款车型搭载了一台6.5升自然吸气V12发动机。这款发动机的最大功率
汽车上的FR是指前置发动机后轮驱动。这种配置的汽车在道路上非常常见,比如宝马5系、宝马7系、宝马3系、宝马1系进口版、凯迪拉克ATSl、凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6、奔驰C级等。FR布局能够让汽车的前后重量分布更加均匀。 FR布局的汽车发