引擎爆震是怎么回事？

引擎爆震是汽车引擎常见的问题，其原因多种多样，但主要有以下几点：

首先点火角过于提前是导致引擎爆震的常见原因之一。当点火角过于提前时，活塞还在压缩行程中，大部分油气已经燃烧。此时，未燃烧的油气会承受极大的压力，自燃引发爆震。

其次，发动机积碳过多也会导致引擎爆震。燃烧室内积碳过多不仅会使压缩比增大，还会在积碳表面形成高温热点，从而引发发动机爆震。

此外，发动机温度过高是另一个导致引擎爆震的因素。当发动机在高温环境下运行，进气温度过高或冷却水循环不良，会导致发动机温度上升，从而引发爆震。

另外，空燃比不正确也是引擎爆震的原因之一。如果燃料与空气的混合比过于稀，燃烧温度会提升，进而导致发动机温度上升，增加爆震的风险。

最后，燃油辛烷值过低也是导致引擎爆震的原因之一。辛烷值是衡量燃油抗爆震能力的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机在使用抗爆震性低的燃油时，更容易发生爆震。

综上所述，引擎爆震的原因包括点火角提前、积碳过多、发动机温度过高、空燃比不正确和燃油辛烷值过低。车主应定期检查并保养发动机，以减少引擎爆震的发生。