短期燃油修正多少算正常？

短期燃油修正数值通常在-5.2%到-8.6%之间是正常的。短期燃油修正主要是基于氧传感器反馈的前期工作循环中混合气的浓稀情况，对喷油量进行实时修正控制，以使混合气的浓度尽可能保持在理论空燃比附近。

短期燃油修正系数受到多种因素的影响，包括发动机缺火、排气不畅、燃油泵压力过低或喷油嘴堵塞等。如果发现长程和短程修正的总和数值超过5%，说明燃油修正系数偏大，此时需要进行进一步的检查。

检查喷嘴是否堵塞、火花塞是否烧蚀、汽油质量是否合格，以及空气流量计是否故障等问题。同时，定期更换汽油格也是必要的，这样可以避免汽油格堵塞，保证燃油供应的正常。

保持短期燃油修正数值在正常范围内，有助于车辆保持最佳的燃油效率和动力性能。如果数值超出正常范围，需要及时进行检查和调整。