比亚迪唐燃油版所使用的发动机是比亚迪自主研发的。虽然一些关键零部件是外购的,但核心技术均由比亚迪独立开发。例如,高压包、节温器、氧传感器、双质量飞轮、曲轴传感器、正时链条、正时传感器等零部件,比亚迪通常会从外部供应商处采购,因为国内在这些方面还缺乏成熟的技术。
对于比亚迪唐燃油版,它在售的最新车型为2019款,官方指导价为12.99~16.99万元,定位为中型SUV。车身尺寸方面,长宽高分别为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm,提供7座和5座两种座椅布局供消费者选择。
动力方面,比亚迪唐燃油版有两种不同的动力配置。第一种配置搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机的高功率版本,匹配6挡手自一体变速箱。该发动机的最大功率为151KW,最大马力为205PS,最大扭矩为320N·m。第二种配置则搭载低功率版本的2.0T直列4缸涡轮增压发动机,同样匹配6挡手自一体变速箱,最大功率为141KW,最大马力为192PS,最大扭矩同样为320N·m。两种配置均为前轮驱动。
提到比亚迪,大多数人可能会想到其在电动汽车和油电混合动力方面的技术。然而,比亚迪的发动机技术同样值得一提。比亚迪已经拥有了多种先进的发动机,如12TI、15TI和20TI等,这些发动机的动力参数与合资品牌相当。 以比亚迪15TI发动机为例,
比亚迪发动机在技术上处于行业前沿,已推出主流的1.2TI、1.5TI和2.0TI等高性能发动机,其动力表现可与合资品牌媲美。 比亚迪发动机采用独特的可变进气系统,在不同工况下都能实现最佳的进气效率,无论是在中低速还是高速行驶时,都能保持高效
以比亚迪F3搭载的BYD473QE发动机为例,这款1.5升自然吸气引擎表现优异,最大功率达到80kW,峰值扭矩为148Nm。与5速手动变速箱配合,操控感极佳,混合工况下的油耗仅为5.9升。此外,该发动机还配备了VVL可变气门升程系统和EGR