新款比亚迪发动机性能如何

以比亚迪F3搭载的BYD473QE发动机为例，这款1.5升自然吸气引擎表现优异，最大功率达到80kW，峰值扭矩为148Nm：

与5速手动变速箱配合，操控感极佳，混合工况下的油耗仅为5.9升。此外，该发动机还配备了VVL可变气门升程系统和EGR再循环系统，凸显其高效、环保、稳定的特性。

晓云全新一代1.5TI高功率发动机同样强劲有力，最大功率达到惊人的136千瓦，峰值扭矩为288牛·米。在同类排量的车型中，几乎无出其右者，甚至比本田思域的1.5T发动机更为出色。该发动机采用双流道涡轮增压器、中置式进气VVT、电控涡轮放气阀等尖端技术，显著提升了低速扭矩和响应性。

燃烧方面，它运用轻米勒循环技术，降低油耗，配合高滚流比进气道、高压直喷系统，热效率高达38%，暖机时间也大大缩短。这款发动机最先搭载在比亚迪宋Plus上，显著提升了动力和油耗表现。

比亚迪唐的国六发动机也表现出众。全新唐DM车型外观精致，配备了大尺寸横幅式进气格栅等先进设计，同时拥有丰富的智能安全配置和人性化舒适配置。值得一提的是，比亚迪的DM4.02.0T发动机热效率高达38%，不仅超越了奇瑞的37.1热效率发动机，也成为国内顶尖水平。虽然与国际品牌如丰田、马自达相比仍有一定差距，但在国内市场上已属优秀之选，深受消费者欢迎。

更令人振奋的是，比亚迪发布第五代DM技术后，实现了全球最高的发动机热效率46.06%。虽然吉利方面声称其雷神发动机的热效率更高，但比亚迪已经实现了发布即量产、上市即交付的成就。比亚迪相关负责人员表示，公司还有更高的热效率技术，但具体细节尚未透露。

总体而言，比亚迪新款发动机在动力、节能和技术创新方面都有着出色的表现，是值得信赖的优质产品。