高速爆胎可以走应急车道吗？

当汽车在高速公路上行驶时，如果遇到爆胎等突发故障，是否可以使用应急车道呢？根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，如果车辆发生突发故障无法正常行驶，包括爆胎、发动机异常、变速箱不工作、制动失灵、转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等无法正常行驶，或者已经危及到车内乘客的安全时，可以停靠在应急车道上。但请注意，高速爆胎不可以走应急车道，只能在应急车道上停车等待救援。

胎压监测系统的作用不仅仅是提醒驾驶员轮胎气压是否正常，它还能预防事故发生、延长轮胎使用寿命、降低油耗、减少悬架系统的磨损等。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。此外，保持轮胎在规定的压力、温度范围内工作可以减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示，在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。当轮胎内的气压过低时，会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。此外，轮胎内气压过足时，会降低轮胎的减震效果，增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

因此，在行车过程中，及时检查轮胎气压并保持在规定的范围内，不仅可以提高行车安全性，还可以延长轮胎使用寿命，降低油耗，减少悬挂系统的磨损。如果遇到突发情况，应尽快将车辆停靠在应急车道上，等待救援。