变速器是如何工作的？

汽车变速箱的基本工作原理在于通过不同的齿轮组合，实现车辆的动力传递和速度调节。在手动变速箱中，主要由齿轮和轴组成，通过切换中间轴上的主动齿轮，与动力输出轴结合，改变驱动轮的转矩和转速。而在自动变速箱中，主要由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，利用液力传递和齿轮组合实现变速变矩。

具体来说，手动变速箱通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，实现变速变矩。而自动变速箱则利用行星齿轮机构进行变速，能够根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

自动变速箱中最独特的部件是液力变扭器，它可以输入发动机动力，并传递扭矩，同时具有离合作用。泵轮会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差，从而实现变速变矩。然而，由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮来提高效率。液压操纵系统会随发动机工作的变化而自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。