气压制动系统的运作机制是什么？

气压制动系统的工作原理是通过发动机驱动的空气压缩机将压缩空气输入湿储气罐，经过冷却和油水分离后，压缩空气分成两个回路。一个回路通过储气筒和双腔制动阀的中腔通向后制动气室，另一个回路通过储气筒和双腔制动阀的下腔通向前制动气室。

在不制动的情况下，两个电磁阀均不导通。进气电磁阀保持关闭状态，而排气电磁阀保持开启状态。这样，膜片阀在其弹簧的作用下保持关闭，随时可以投入制动。

当需要制动时，两个电磁阀依然保持不导通状态。此时，制动阀的压缩空气进入膜片式进气阀的右侧。由于进气电磁阀处于关闭状态，压缩空气无法进入进气膜片左侧的控制气室。此时，控制气室与大气相通，在压力差的作用下，膜片式进气阀打开，压缩空气进入通往制动气室的管路。

同时，由于排气电磁阀也未导通并保持开启状态，压缩空气进入膜片式排气阀右侧的控制气室。在弹簧力和气压的作用下，膜片式排气阀保持可靠的关闭状态，压缩空气畅通无阻地流入制动气室，从而产生有效的制动效果。