对于纯电动汽车的保养,我们需要注意外观及电机的保养。保养时,首先要检查车辆的外观,包括方向盘、安全带、车内开关、组合仪表等是否正常工作,车灯和喇叭的功能是否完好。此外,雨刷的老化程度、轮胎的充气情况、是否有损坏和磨损也需要仔细检查。
纯电动汽车也需要定期检查防冻液、制动液和玻璃水。防冻液用于冷却电机,与传统汽车不同的是,它并不只是用来防冻,而是起到冷却电机的作用。防冻液的更换周期通常为2年或4万公里。齿轮油也是需要经常更换的油液之一,不过各厂商的更换周期有所不同。
接下来是电池组的保养。电池组是纯电动汽车的核心部分,通常由数百个独立电池组成。在保养过程中,4S店会对电池组进行目视检查,看是否有破损等问题,并连接电脑查看电池有无故障记录。此外,电动车会搭载车载终端系统,用于监控电池状态,并将信息上传至厂商服务器和政府服务器。如果电池状态异常,车主将会收到通知。
保养时,还应该检查底盘是否破损、变形、螺丝是否松动以及是否有油液渗漏等问题。这些问题的出现会影响车辆的安全性和性能,因此定期保养非常重要。
纯电动汽车保养主要包括以下内容: 外观及电机保养:进行外观检查,确认方向盘、安全带、车内开关、组合仪表是否正常。检查车灯、喇叭功能有无异常,雨刷的老化程度如何,轮胎充气及磨损、损坏情况等。同时,检测冷却液、制动液和玻璃水。电动汽车的冷却液用
纯电动汽车确实需要保养,虽然其动力来源并非发动机,但仍然有许多部件需要维护。电动汽车的保养周期可以相对较长,但并不代表车辆不需要保养车漆和内饰。 在电动汽车的维修过程中,高压线束的导电性和绝缘性检测非常重要。大多数汽车厂家对高压线束的质保期
电动轿车保养周期长,一般建议一万公里或一年进行一次保养。虽然电动汽车是近几年的新技术项目,但仍然需要像传统汽车一样进行定期保养,以确保其处于最佳状态。与燃油车不同,纯电动汽车的保养相对简单,主要包括三电检查、底盘检查、灯光检查和轮胎检查等项