雷凌主动刹车系统是一项重要的安全技术,旨在帮助驾驶员预防碰撞事故。该系统默认自动打开,但也可以通过方向盘多功能按键左手边进行调整。主动刹车系统主要依赖于前风挡上的光学雷达系统来观察前方状况,并在发现障碍物时选择刹车或变换方向以避免事故。虽然当前技术尚未完全成熟,但在许多情况下,该系统仍然能够有效地提醒驾驶员注意前方路况。
除了主动刹车系统外,全新雷凌还配备了L2级别的自动驾驶功能,包括DRCC、PCS和LTA等系统。这些系统可以协助驾驶员更轻松、更安全地驾驶车辆。其中,PCS预碰撞系统能够在白天准确识别移动速度超过10码的车辆、行人和骑车人,并在危急情况下自动将车辆刹停,最大程度地避免碰撞事故的发生。
雷凌的主动刹车系统通常默认自动开启,驾驶员可以通过方向盘多功能按钮的左侧进行调节。这一系统在实际驾驶中,尤其在防止高速行驶分心时,显示出其实用性。 主动刹车系统的工作原理主要有两点: 1. 预防事故:系统通过前挡风玻璃上的光学雷达系统监测前
雷凌的主动刹车系统默认状态下是自动开启的,驾驶者可以通过方向盘左侧的多功能按钮进行调节。这一系统主要依赖前挡风玻璃上的光学雷达系统来观察前方情况,特别是在六米范围内的障碍物。一旦发现障碍物,系统会迅速做出反应,选择改变方向或刹车,以预防潜在
2021款雷凌主动刹车的触发条件是需要先开启acc自适应巡航系统。当行车电脑检测到前方有潜在碰撞风险时,该系统会自动触发主动刹车功能。 acc自适应巡航系统是一种智能化的自动控制系统,基于已有的巡航控制技术进行发展。在车辆行驶过程中,它利用