lng和cng发动机的主要区别在于储存天然气燃料的方式和安全防范措施。首先储存方式不同:CNG是通过高压储存,而LNG则以低温储存。CNG燃料储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内,而LNG则储存在-162℃的低温容器内。这种差异在使用过程中也会体现出来。
其次,在安全方面,两者也存在区别。CNG气瓶的主要安全风险在于预防气瓶因应力腐蚀等原因导致的爆炸。而LNG的安全问题更多地集中在车辆发生交通事故之后,需要防止低温储罐因碰撞导致爆炸,同时要警惕泄漏可能对人员造成的冻伤。此外,长时间停放时,还需防止储气罐内的压力超过安全阀而导致天然气放空。另外,储气罐长期使用可能导致真空效果下降,这也是LNG需要防范的问题之一。
在LNG牵引车领域,最大马力达到了480马力。这种发动机采用了一系列先进的技术,例如当量燃烧、EGR和三元催化,以满足国六排放标准的要求。这些技术不仅提高了发动机的性能,还显著降低了排放。 对于国内的燃气车来说,它们的马力通常在430到44
关于LNG发动机的最大马力,其实在国内国六主流的重型LNG发动机中,一般采用当量燃烧+EGR+三元催化的技术路线。虽然国内的燃气车马力一直徘徊在430-440马力之间,甚至460马力的LNG车型曾被认作行业中的最大马力,但是到了国六时代,L
lng和cng发动机的主要区别体现在以下两个方面: 一、天然气燃料的储存方式: lng发动机使用的液化天然气(lng)是在-162℃的低温下储存,它依赖于真空绝热的低温容器来保持其液态。这种方式使得lng在储存和运输时更为高效,因为液态形式