当自动挡车辆挂上D档后出现原地怠速抖动的情况,通常是由以下几个原因造成的:
首先,如果发动机转速过高,特别是在车辆冷启动时,发动机转速会显著上升。这种情况下,液力变矩器传递的动力增加,导致挂档时的冲击力加大,从而产生明显的抖动。
其次,刹车踩得不够紧也是原因之一。当车辆挂上D档时,发动机的动力会直接传递给车轮。如果此时刹车没有踩紧,车辆可能会在挂档瞬间轻微移动,从而产生抖动感。
再者,当等红灯时,如果绿灯亮起后松开刹车过早,车辆会在松开刹车的瞬间突然向前猛冲,这种情况下也会感到明显的抖动感。这主要是因为刹车松得太早,导致动力结合不够平稳。
此外,自动挡车辆在挂上D档后出现轻微抖动是正常现象,尤其是在装有液力变矩器的车辆中更为常见。这是因为液力变矩器在空挡状态下会将发动机的动力传递给变速箱的输入轴,而挂挡时变速箱是在输入轴已经转动的情况下进行挡位结合,这会产生一定的冲击力。
相比之下,有些自动变速箱通过多片离合器或干式离合器传递动力,挂挡时离合器完全断开,所以不会产生冲击力,因此不容易察觉到抖动。
持有C2驾驶证的驾驶员可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。这意味着,C2驾照持有人能够驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡汽车。简单来说,C2驾照只能驾驶小型自动挡汽车,而不能驾驶其他类型的汽车。 一些人可能存在误
自动挡N+一般出现在手自一体的汽车中。为了满足车主手动操作的需求,部分汽车在自动挡基础上增加了N+挡。当挡位切换到N+和N-时,汽车将模拟手动挡模式。根据发动机转速,向上推N+挡可增加一档,向下推N-挡则减少一档。 在自动挡汽车中,N挡是指
新手司机在停车时常常会遇到困惑,例如,不知道停车后拉P档和拉手刹的区别在哪里?是否可以只挂P档不拉手刹?事实上,正确停车步骤可以保护汽车的变速箱,并且避免不必要的损坏。 传统的自动挡停车步骤是先挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。但是,这种方法可