新中国第一辆轿车是什么？

新中国的第一辆轿车是解放牌汽车，名字为CA10卡车。以下是相关信息：1、意义：1956年7月13日，新中国第一辆汽车—“解放牌”载重汽车在长春下线，结束了我国不能生产汽车的历史，在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页，具有里程碑的意义。2、CA10型载货车：解放CA10型载货车，是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造。采用后桥驱动，空车重3.9吨，装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机，功率为66千瓦，载质量为4吨，百公里油耗29升。

解放CA10型载货车的问世，标志着中国汽车工业迈出了重要一步。这辆车不仅解决了我国汽车工业的“零”问题，也为中国汽车工业的发展打下了基础。此后，中国不断加强自主研发，不断推出更多更先进的汽车，让世界看到了中国汽车工业的实力。

除了CA10型载货车，新中国还生产了许多其他类型的汽车，如轿车、客车、越野车等。其中，第一辆轿车是1958年推出的“红旗轿车”，它是中国第一辆自主研发的轿车，也是中国领导人使用的主要交通工具之一。

“红旗轿车”是中国汽车工业发展的重要里程碑，它的推出标志着中国汽车工业进入了一个新的阶段。此后，中国不断推出更多更先进的轿车，如“红旗L9”、“红旗H7”等，成为中国汽车工业的代表。

总的来说，新中国第一辆轿车是解放牌汽车，它的问世标志着中国汽车工业迈出了重要一步。此后，中国不断加强自主研发，推出更多更先进的汽车，让世界看到了中国汽车工业的实力。