根据美国EPA环境保护署的测试,大众ID.4的续航里程为250英里(402公里),MPGe值为89。测试条件包括有条理的加速、遵循特定路线、开启巡航控制、将空调设定在自动模式,温度22度。在测试过程中,如果遇到堵车或者非正常情况,将中止测试,稍后再进行测试。测试全都按照规程进行,除此之外,还将确保每台车启动前都满电情况,并记录单次循环用电功率数值。与特斯拉Model Y长续航版本相比,特斯拉Model Y采用80.5kwh电池组,全轮驱动,EPA测试续航里程为326英里。需要注意的是,特斯拉Model Y在摄氏24度环境中测试,而大众ID.4在摄氏5度环境中测试,需要开启制热空调。由于低温对电池的影响以及开启空调对电机的消耗,两者的续航里程基本一致。
最近,美国环境保护署公布了大众ID.4的最新美版EPA续航里程参数,显示出新车在续航里程上的显著提升。与此前在售版本相比,大众ID.4的续航里程普遍增加,最大提升幅度高达7.7%,最大续航里程约为451km。 大众ID.4在不同版本中,后轮
如果网友正在考虑购买一款新车,那么本田CR-V和ID.4 CROZZ这两个车型可以作为参考。两者都属于紧凑型SUV,但它们在外观、性能、配置等方面存在一些差异,满足不同消费者的个性化需求。 首先,本田CR-V凭借其出色的燃油经济性和动力表现
一汽-大众ID.4 CROZZ,这款纯电智能SUV,带你开启绿色出行的新篇章! 一汽-大众ID.4 CROZZ采用了大众的轻语节奏设计语言,不仅比燃油车更加英气,颜色和造型也更加年轻化。ID.4 CROZZ看起来特别硬朗霸气,有年轻人喜欢的