nedc与wltp工况对比是什么？

在对新能源汽车的续航里程进行测试时，NEDC与WLTC是两种重要的测试标准。这两个标准之间存在显著差异，具体体现在标准制定方和测试内容两个方面。

首先，NEDC是欧洲检测车辆续航的测试方法，其全称是New European Driving Cycle（新欧洲行驶循环），该测试标准诞生于二十世纪八十年代，最后一次修改是在1997年。而WLTC则是全球轻型车测试规范的英文缩写，由联合国制定，首次出现于2017年。由此可见，这两个标准的制定方和诞生时间都存在较大差异。

其次，NEDC和WLTC在测试内容方面也有显著不同。NEDC标准的测试内容包括5个工况，其中4个是市区循环，1个是郊区循环，在20分钟的测试时间内，大约21%的时间处于加速状态，大约15%的时间处于减速状态，大约40%的时间处于巡航状态，大约25%的时间处于停车状态。

而WLTP标准的测试方式共分为4个部分，测试的方法是先将车辆按照功率质量比分类，然后在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况，然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶，最后得出参考续航。

综上所述，NEDC和WLTC在测试标准的制定方、测试内容和测试方法等方面存在较大差异，选择合适的测试标准对于评估汽车续航里程具有重要的意义。