《汽车驾驶自动化分级》是中国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一,将为中国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供支撑。以下是关于驾驶辅助级别的部分介绍:
1、内容:包括了对驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾驶自动化等级划分要素、驾驶自动化各等级定义、驾驶自动化等级划分流程及判定方法、驾驶自动化各等级技术要求等。
2、分级:自动驾驶从L0至L5总共被分为6个级别,L0代表没有自动驾驶的传统人类驾驶,L1至L5则随自动驾驶的成熟程度进行了进一步分级。
驾驶辅助级别是《汽车驾驶自动化分级》标准中的基础类标准之一,该标准为中国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的制定提供了支撑。 全球广泛采用的是由SAE International(国际汽车工程师协会)制定的分级方法,按照分级标准,自动驾
驾驶辅助级别是指在汽车驾驶过程中,通过各种辅助技术和设备,实现不同程度的自动化驾驶功能。在中国,驾驶辅助级别的划分标准是《汽车驾驶自动化分级》,该标准将为中国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供支撑。本文将详细介绍驾驶自动化分级