如何调节奔驰S的悬架软硬？

奔驰S级的悬架软硬度是通过不同的驾驶模式自动调节的。具体来说，在舒适模式和经济模式下，悬架会变得较为柔软，以提供更加平稳舒适的驾驶体验；而在运动模式下，悬架则会变得更为坚硬，以增强车辆的操控性和稳定性。

奔驰S级采用的是前后双叉臂式独立悬架。这种悬架系统使用上下不等长的叉臂，通常上短下长。通过这种设计，汽车在行驶过程中，车轮可以自动调整外倾角，减少轮距变化，从而降低轮胎磨损并确保轮胎与地面的接触面积最大化。此外，这种悬架系统还能根据路面情况自动调整，以确保最佳的行驶性能。

双叉臂式独立悬架的优点在于其横向刚度大，抗侧倾性能优异，抓地性能好。不过，这种悬架的体积较大，占用空间较多，定位参数设定复杂，因此生产和制造成本相对较高。奔驰S级正是利用了这种高端技术，为用户提供了出色的驾驶体验。