车企新能源车积分政策是针对新能源汽车的,包括低油耗车型、纯电动汽车、插电混合动力和燃料电池车。首先,低油耗车型被纳入了双积分中,这意味着混合动力汽车被视为新能源车型。其次,纯电动汽车的续航里程标准发生了变化,影响了新能源汽车积分的计算。此外,插电混合动力和燃料电池车的计分标准也有所下调。最后,还加入了“低油耗乘用车”的定义,这是一种传统能源乘用车,其燃油消耗量不超过《乘用车燃油消耗量评价方法及指标》中对应车型的燃油消耗量目标值与该核算年度的企业平均燃油消耗量要求之积。
车企新能源车积分政策如下:首先,将低燃油车型纳入了双积分中,也就是将混合动力汽车纳入其中。这意味着,丰田混动和本田混动等车型将不再被视为燃油车型,而是被视为混合动力车型。其次,政策修改中对纯电动汽车的续航里程R的计算方法进行了修改,标准车型