车企新能源车积分政策是什么？

车企新能源车积分政策如下：

首先，将低燃油车型纳入了双积分中，也就是将混合动力汽车纳入其中。这意味着，丰田混动和本田混动等车型将不再被视为燃油车型，而是被视为混合动力车型。其次，政策修改中对纯电动汽车的续航里程R的计算方法进行了修改，标准车型新能源汽车积分下降超过一半，同时增加了能量密度、电耗等技术标准要求，这说明单车续航里程对于积分的影响已经减弱。

此外，插电混合动力和燃料电池的计分标准也进行了下调。最后，还加入了“低油耗乘用车”的定义。低油耗乘用车并不是新能源汽车，而是指综合工况下燃油消耗量不超过《乘用车燃油消耗量评价方法及指标》中对应的车型燃油消耗量目标值与该核算年度的企业平均燃油消耗量要求之积的传统能源乘用车。