新能源车积分政策是怎样的？

车企新能源车积分政策包括以下几个方面：

首先车型方面，政策将低燃油车型纳入了双积分管理，这意味着混合动力汽车现在也被视为新能源汽车的一部分。此前，丰田和本田的混合动力车型被视为燃油车，而这一政策调整后，它们将成为混合动力车型的主要组成部分。

其次纯电动汽车积分计算方法进行了调整，对于相同的纯电动汽车续航里程R，标准车型新能源汽车积分下降超过一半。计算方法除了考虑续航里程外，还增加了能量密度和电耗等技术标准要求，这表明单车续航里程对于积分的影响减弱了。

此外插电混合动力和燃料电池车型积分标准也进行了下调，这意味着这些车型的积分值也将有所减少。

最后“低油耗乘用车”的定义被加入政策中，这是指综合工况下燃油消耗量不超过《乘用车燃油消耗量评价方法及指标》中对应的车型燃油消耗量目标值与该核算年度的企业平均燃油消耗量要求之积的传统能源乘用车。需要注意的是，低油耗乘用车并不属于新能源汽车。