大众气缸列1燃油测量系统怠速转速时为何系统过稀？

大众气缸列1燃油测量系统在怠速转速时系统过稀的原因通常与燃油供应不足有关。首先喷油量不足可能是主要原因之一。检查燃油压力是否正常，积碳过多可能导致燃油供应不足。另外，如果燃油测量系统报故障，可能是因为混合气过稀或过浓。对于混合气过稀的情况，需要清洗进气道积碳，节气门，并更换汽油滤芯。如果混合气过浓，应检查进气系统是否有漏气情况，如果没有，则可能是喷油嘴的问题，这时可以通过做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴来解决问题。

针对大众气缸列1燃油测量系统的原理，爆震传感器的工作原理是通过延后点火提前角来降低燃烧压力，以抑制爆震。最快速且有效的抑制爆震方法是将点火提前角延后到不会爆震的时机。此外，直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高，但传感器安装较为困难，且耐久性较差，一般用于测量仪器。