Kdss,全称为Kinetic-Dynamic-Suspension-System,中文意为“动力调节悬架系统”,主要在越野行驶时发挥出色的功能。
在越野行驶过程中,Kdss会放任悬架伸展,确保车轮有充足的行程,从而保证轮胎的接地性,提升车辆的稳定性和通过性。
在公路行驶时,Kdss则表现出截然不同的特性,它会抑制悬架的伸展,通过稳定杆的扭转来抑制转向倾斜,从而提升操控性和舒适性。Kdss的这一特性使得驾驶者在不同路况下都能感受到最佳的驾驶体验。
Kdss的组成结构十分复杂,它是一个电子控制式动力调节悬架系统,前后稳定杆均配备了独立的液压缸,并通过一套液压系统连接。每个稳定杆的液压缸被分成了上下两室,前上下液压是通过各自的液压管路分别与后上下液压室相连。每个液压管路中包含一个蓄压器,Kdss通过控制液压管路中的一组连接到蓄压器的阀门,将每个稳定杆控制在最佳状态。
因此,Kdss不仅在越野行驶时表现出色,还能在公路行驶时提供舒适的驾驶体验,成为汽车悬架系统中的佼佼者。
什么是越野车的kds? kds是指电子控制式动力调节悬架系统。它可以在不同的路面条件下,通过调节车辆底盘高度,提高车辆的通过性和稳定性。 当车辆行驶在极端路况下,kds系统可以调节底盘高度,避免底盘受损,提高车辆通过性。而在高速公路上行驶时
kdss是什么? kdss是一种电子控制式动力调节悬架系统,它能够兼顾越野行驶和公路行驶时的不同需求。当车辆在越野行驶时,kdss系统会放任悬架伸展,从而提升车轮的行程,以保证轮胎的接地性,提高稳定性和通过性。而在公路行驶时,kdss系统会
kdss是一种电子控制式动力调节悬架系统,它可以提高汽车的稳定性和驾驶舒适性。它是丰田汽车公司的一种技术,而且只有兰德酷路泽这款车搭载了kdss系统。兰德酷路泽是一款中大型SUV,车身尺寸为长5095毫米、宽1975毫米、高1930毫米,轴