内胎美嘴与法嘴在锁死方法、用途和性能上存在显著差异:
首先锁死方法不同:法嘴通过手动锁死气门,耐高压,漏气线性较平滑。相比之下,美嘴主要依靠内压顶力锁死,耐高压但漏气线性较陡,这意味着在气压不够时,漏气速度更快。
其次气嘴基础不同:法嘴气嘴基础较细,轻量,气嘴直径小,对圈的强度影响少,适用于19C尺寸的内胎或窄圈,但价格相对较高。而美嘴气嘴基础大,气嘴直径也大,充气流量大,广泛应用于气容积较大的内胎,使得打气非常方便。
此外用途也不同:美嘴在山地车中最常见,依靠胎内的气压比外界高和一段弹簧对活塞的压力实现密封。优点是气密性较好,但理论上在剧烈颠簸时可能会跑气,且长度较短。法嘴则适用于几乎全部的公路车和一些山地车,气嘴比美嘴要细一些,锁紧靠一个小螺母实现,比美式更可靠。优点是拥有更高的可靠性,存在长法嘴,适用于大刀圈的车。缺点是价格较贵,且没有自己的气筒时打气不方便。
在打气时,美嘴气筒嘴内有一个小针将活塞顶下去后进行充气,而法嘴需要先将螺母拧到最上面,在插上气筒时活塞会被按下去,然后可以打气。建议使用法嘴而没有自己的气筒的人准备一个法嘴转美嘴的转换头。
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