三菱CVT用的是钢带还是链条？

三菱汽车使用的CVT（无级变速器）是链条的方式。以下是关于三菱CVT的一些具体信息：

三菱CVT采用链条作为主要传动部件，这是因为链条具有高耐用性和稳定性。在汽车发动机中，链条是连接曲轴和凸轮轴的关键组件，能够承受高速旋转和频繁变换的工作环境。尽管三菱CVT链条的转速可能达到5-7krlmin，远远超过普通链传动的极限，但三菱通过先进的设计和技术确保了链条的可靠性和长寿命。

与钢带相比，链条具有更高的抗拉强度和耐磨性，可以在极端条件下保持性能稳定。三菱CVT的链条设计充分考虑了汽车在各种行驶条件下的需求，确保了车辆的顺畅行驶和高效动力传输。

三菱CVT的链条系统还不断进行技术优化，以适应汽车行业的快速发展。随着汽车工业对传动系统的性能要求越来越高，三菱CVT通过不断改进链条材料和结构，提高了链条的耐久性和抗疲劳性能。这不仅提升了车辆的行驶性能，还延长了CVT的使用寿命。